p.s. E non ho il tempo di mettermi a scrivere seriamente qualcosa che sia un’analisi dei fatti recentemente accaduti a Verona, ne della mia visione del futuro prossimo per l’economia mondiale (il titolo sarebbe qualcosa tipo “prepariamoci alla rivoluzione”) …va beh… troverò il tempo quando forse ormai saranno argomenti “passati di moda”… ah volevo scrivere anche di Lei, ma quello forse è meglio se lo tengo per me.

Questo pomeriggio inauguriamo ufficialmente il trovatello!
Mancano ancora gli adesivi che mi arriveranno questa sera ma oggi il trovatello entrerà in acqua!
A presto le fotine!!!

…bisognerà pensare a come procurarsi una bottiglia che possa rompersi sul gommone per il varo!!!

Vi lascio qualche foto…

Il trovatello montato

Vista Laterale

Lo svincolo del paramezzale

Svincolo con rinforzo

Svincolo con rinforzo chiuso.

La cosa incredibile è che c’è gente che mi contatta per chiedermi come sta il trovatello!!!
Bene ecco le notizie salienti di quest’ultimo periodo.
In un primo momento sembrava avessimo trovato un vecchio motore da 25 cavalli per soli 200 euro, buttato nel dimenticatoio del magazzino del meccanico di un negozio di nautica!
Ormai mancavano finalmente pochi giorni a poter usare il nostro supergommone!!
Giunto il giorno di andare a prendere il motore io e Kokcy ci avviamo sorridenti come non mai verso il negozio, arriviamo, e il negoziante ci porta nei meandri del magazzino fino ad aprire una porticina dentro a cui ci sono pezzi di motore, e pezzi di ogni cosa. Scala un po’ di oggetti… raggiunge il motore… lo alza… e….. Bestemmia. Non una volta, ma molteplici volte. Non molteplici, ma decine di molteplicità, insomma sembrava una lezione universitaria di algebra lineare (N.d.R. Battuta per intenditori del genere).
Apre il motore recitando il santo rosario e inveisce contro il meccanico licenziato ad ottobre, dopo di che ci spiega che il simpatico ex dipendente si è portato via metà dell’interno del motore (oltre a i CD di installazione dei programmi di testing e diverse altre cosucce).
Proseguendo con la via crucis ci propone per una cinquantina di eruo un motore più vecchio da 20 cavalli da sistemare, costo riparazioni successivo stimato sul 150 euro.
Ne cerca il libretto ma non lo trova, così torniamo con le mani in mano (e le palle nelle mani in mano) mestamente a casa.
Dopo due giorni di depressione riprendono i lavori sul Trovatello
Trasferendo la depressione anche al povero gommone

procediamo con l’incollo di alcuni rinforzi all’interno e di alcuni dettagli all’esterno della struttura di gomma, nel frattempo procediamo con la cartavetratura del Paiolato precedentemente impregnato

e successivamente la verniciatura con vernice di tipo Flatting

Ecco come si presentava Il Trovatello dopo una approfondita pulizia.

In pratica le parti in gomma erano quasi perfette, lo specchio di poppa consumato e da risistemare e mancava totalmente il paiolato (ossia il piano su cui stanno oggetti e persone) e il paramezzale (Il “palo” che rende teso il telo sottostante per creare la chiglia), inoltre manca il motore e tutti gli accessori come i remi, i giubotti salvagente eccetera.
Ma il difficile ovviamente sono il paiolato e soprattutto il paramezzale…

Questa è stata la prima prova di paramezzale in cartone per valutarne le dimensioni e la forma, ovviamente a ragionamento e tentativi.

Questa invece la prima realizzazione pratica in legno scadente ma finalmente a quanto pare “funzionante”

Ecco l’asse da cui stiamo realizzando il vero paramezzale, quello definitivo

Ed il paramezzale con snodo al centro pronto almeno per quanto riguarda il lato della chiglia

e la tensione del gommone una volta gonfiato.
In pratica è quasi perfetto e le pieghe longitudinali che si vedono verranno eliminate con l’inserimento del paiolo una volta realizzato.
Manca solo tagliare la parte superiore del paramezzale per farci stare correttamente il paiolo e ovviamente impregnante e vernice.

Questo invece il paiolo (senza il paramezzale sotto che deve ancora essere finito) appena tagliato e dimensionato.

Dopo ore e ore di levigatrice per togliere la vernice e lisciare il tutto i tre moschettieri finalmente tutti per uno e uno per tutti possono iniziare a impregnare il tutto.

Dodi e Staipa al lavoro (Kokcy fotografava invece di lavorare…. he he he)

Il paiolo ben impregnato (manca ancora la vernice Flatting)

Il lavoro sembra procedere a grandi passi, abbiamo un motore, abbiamo uno o due serbatoi per il carburante, abbiamo dei remi e dei giubbotti di salvataggio in prestito, abbiamo un carrello in prestito, mi devo mettere il gancio alla macchina…. mazza quanto costa…. ma stimiamo entro quindici giorni di poter varare il Trovatello ufficialmente! (….secondo me un po’ di più ma vedremo)

In progetto l’innesto di ruote per il trasporto, la realizzazione di un sistema di slitte e corda per issare il gommone sul tetto della macchina invece che sul carrello e renderlo usabile anche a sole due persone autonomamente, lo studio di un sistema di fissaggio per l’attrezzatura subacquea in modo sicuro all’interno (per trasporto) e all’esterno (per vestizione in acqua) del gommone, lo studio di una scaletta comoda per risalire dall’acqua.

A presto nuove notizie su Il Trovatello!!!!